陕西省自然基金-基于图像识别的秦岭山区高速公路平曲线半径与驾驶员适应性研究
介绍
2023-JC-QN-0560
一般项目（青年）
2023年01月01日 至 2024年12月31日
陕西省内山区高速公路较多，急弯陡坡特征显著，交通安全隐患较大，尤其以秦岭隧道810事故最为典型。山区高速公路最明显特征是平曲线半径小，驾驶员需要采取的操纵动作多。利用心电传感器和眼动仪等传统方法难以回避异物感强、精度较差、适应性差等缺点，难以在真实自然驾驶环境下采集交通数据。
本项目拟使用图像识别手段采集驾驶员实地自然驾驶数据，研究山区高速公路平曲线半径与驾驶员操纵动作之间的耦合关系，探究考虑驾驶员操纵适应性的山区高速公路平曲线半径系数。研究成果对于提高我省山区高速公路安全性，提升我国山区高速公路几何设计和研究手段，具有重要的应用价值和研究意义。
项目成员
