#Hongcheng Gan


Simulation analysis for guidance benefit of travel time displayed by variable message signs

干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学

To switch travel mode or not? Impact of Smartphone delivered high-quality multimodal information

干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学

Whether to enter expressway or not? The impact of new variable message sign information

干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学

Investigation of driver response to the enhanced urban freeway variable message sign information

干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学

Mode-Switching Behavior with the Provision of Real-Time Multimodal Traveler Information

干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学

Advanced Traveler Information System for Metropolitan Expressways in Shanghai

干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学

Why do drivers divert? Impact of graphical route information panels

干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学

Impact of smartphone-delivered real-time multi-modal information

干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学

A simulation tool for in-vehicle navigation systems evaluation

干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学

Why do drivers change route? effect of graphical route information panels

干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学

Analysis of park and ride mode choice behavior under multimodal travel information service

干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学

Multimodal Deep Collaborative Filtering Recommendation of Crowdfunding Project Based on Dual Attention

干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学

User Online Purchase Behavior Prediction based on Fusion Model of CatBoost and Logit

干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学