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#Hongcheng Gan
Simulation analysis for guidance benefit of travel time displayed by variable message signs
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
To switch travel mode or not? Impact of Smartphone delivered high-quality multimodal information
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
Whether to enter expressway or not? The impact of new variable message sign information
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
Investigation of driver response to the enhanced urban freeway variable message sign information
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
Mode-Switching Behavior with the Provision of Real-Time Multimodal Traveler Information
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
Advanced Traveler Information System for Metropolitan Expressways in Shanghai
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
Why do drivers divert? Impact of graphical route information panels
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
Impact of smartphone-delivered real-time multi-modal information
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
A simulation tool for in-vehicle navigation systems evaluation
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
Why do drivers change route? effect of graphical route information panels
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
Investigation of drivers' diversion responses to urban freeway variable message signs displaying freeway and local street travel times
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
Analysis of park and ride mode choice behavior under multimodal travel information service
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
Effects of providing total cost of ownership information on below-40 young consumers’ intent to purchase an electric vehicle: A case study in China
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
Evaluation and prevention and control measures of urban public transport exposure risk under the influence of COVID-19——Taking Wuhan as an Example
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
Multimodal Deep Collaborative Filtering Recommendation of Crowdfunding Project Based on Dual Attention
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学
User Online Purchase Behavior Prediction based on Fusion Model of CatBoost and Logit
干宏程教授 可持续交通运输系统实验室 , 上海理工大学